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L’omaggio all’Arcivescovado e al Comune di Firenze nel giorno del Santo Patrono

Anche quest’anno, la Bottega Orafa Paolo Penko ha realizzato la Croce di San Giovanni. Un’opera che cambia ogni anno: sarà possibile scoprire la nuova creazione la mattina del 24 giugno, quando la Società di San Giovanni Battista consegnerà alle autorità fiorentine la croce che riproduce il sacro simbolo. Una tradizione recuperata nel 2004 dalla società di San Giovanni Battista che grazie alla disponibilità della Bottega Orafa Paolo Penko, ogni 24 giugno, nel corso di due distinte cerimonie in Palazzo Arcivescovile e in Palazzo Vecchio, omaggia l’arcivescovo e il sindaco di un’originale opera in argento, frutto della creatività e della maestria dell’orafo fiorentino Paolo Penko e dei figli Alessandro e Riccardo. Tre le croci realizzate ogni anno: una donata alla Società di san Giovanni Battista, una al comune di Firenze e una all’Arcivescovado.

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La regione torna al secondo posto in Italia nella classifica del Fee

Toscana al secondo posto in Italia per numero di Bandiere Blu. Il prestigioso riconoscimento viene alle località che si distinguono per la qualità delle acque e dei servizi.

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Il vicepresidente di Confartigianato Firenze Paolo Gori sull’aumento dei prezzi: «I commercianti fiorentini stanno cercando di limitare i danni, ma serve un intervento delle istituzioni»

Confartigianato Firenze sull’aumento prezzi

«Negli ultimi mesi- ha detto il vicepresidente di Confartigianato Firenze, Paolo Gori- i prezzi della merce al dettaglio sono aumentati fino al 15% per effetto dei costi dell’energia e di quelli del trasporto merci. I commercianti fiorentini stanno facendo il massimo per contenere gli aumenti, ma è chiaro che non possono bastare gli sforzi dei singoli che devono far fronte a costi schizzati in alto in brevissimo tempo. È un problema di sistema».

Aumento prezzi, l’allarme

«Forse può sembrare strano che sia un’associazione di categoria a dirlo – ha continuato Gori – ma non si può nascondere una situazione molto grave che i cittadini stanno toccando con mano ogni giorno. Il problema però è a monte: oltre ai costi dell’energia, sono aumentati quelli del trasporto delle merci. Per esempio, un container da 40 piedi proveniente dalla Cina fino a poco tempo fa costava tra i 2mila e i 2.500 euro. Oggi può arrivare a 12-13mila euro. E’ per questo combinato disposto di caro bollette e caro trasporti che durante le feste natalizie sono avvenuti casi limite. Come alcuni negozi che non trovavano shopper per mettere i prodotti da vendere»

Un problema da non sottovalutare

Le soluzioni di questo intreccio non sono semplici, avverte Confartigianato Firenze. Però, bisogna iniziare a lavorarci da subito. «Bisogna- ha concluso Gori- tentare di ricostruire filiere italiane e per farlo servono ingenti investimenti pubblici. Allo stesso tempo bisogna investire sulle infrastrutture. In questo senso salutiamo con grande favore l’aggiudicazione dei lavori per la Darsena Europa di Livorno e chiediamo che il cantiere parta quanto prima: la Toscana non può più aspettare»